塑料在汽车上的应用研究始于20世纪50年代,20世纪60年代中期,虽然有少量的塑料零件被商业化生产,但主要用于汽车内饰,以满足乘客的安全性和舒适性要求。受20世纪70年代两次石油危机的影响,减重和节能成为汽车制造业的主要趋势。高端塑料电镀定做汽车塑料件,特别是汽车外饰件已经得到发展。塑料件占汽车自重的2%-3%。随后,随着人们对汽车轻量化及其安全性能越来越重视,并提出多样化、个性化、高性能、低成本、重庆塑料电镀长寿命的要求,功能部件的开发也开始受到重视。到20世纪90年代初,塑料零件已经达到汽车重量的7%-10%。
塑料和橡胶属于同一种高分子材料,重庆塑料电镀主要由碳原子和氢原子组成,有的含有少量的氧、氮、氯、硅、氟、硫等原子,具有特殊的性能和用途。在室温下,塑料是固体的,很硬,不能拉伸变形。但橡胶硬度不高,有弹性,高端塑料电镀定做可拉伸变长,停止拉伸可恢复原状。橡胶属于热固性弹性体,塑料属于热固性。由于硫化胶种类不同,硫化胶的硫化温度范围也有相当大的差距,甚至受气候变化、室内温湿度的影响。
经过100多年的发展,汽车行业形成了几大汽车巨头占据较大份额的市场格局。在这种情况下,汽车内外饰供应商主要采用专业化的商业模式,高端塑料电镀定做专注于为汽车巨头批量供应某一类产品,在各自领域展开工作,重庆塑料电镀定做形成了深厚的技术沉淀和核心竞争力。在我国,塑料内外饰行业的商业模式以“精整”为代表,这与国内汽车市场的现状密切相关。
作为汽车零部件产业的重要组成部分,高端塑料电镀汽车内饰件生产企业的装饰产业总体上符合汽车零部件产业的发展趋势。随着汽车塑料在整车中的比重逐步提高,人们对汽车安全环保要求的提高,未来汽车塑料内外饰行业的重点发展方向一方面是发展增强塑料,工程塑料和高性能复合材料,用于结构件和外观件;另一方面,重庆塑料电镀通过模块化供应、专业化生产和增加技术含量等,同时要更加注重材料的可回收性和可降解性。
从目前来看,虽然中国汽车紧固件市场潜力巨大,高端塑料电镀定做但本土零部件企业正面临被边缘化的风险。目前,汽车企业的核心供应商大多被外资合资企业或独资零部件企业垄断。中国零部件企业的产销发展必须国际化。此外,重庆塑料电镀定做要改变目前汽车紧固件工具生产企业单打独斗的现象,走联合、合作品牌之路。国内企业要放眼未来,着眼于打造“大中华”品牌,为中国五金汽车零部件行业的发展做出贡献。