海外并购已成为汽车内饰件制造商实现跨越式发展的重要途径。但从全局看,几家龙头企业的海外行动仍难以真正改变我国汽车零部件产业链地位低、自主研发能力低、荆门优质车标产业集中度低、国际业务水平低等“四低”局面。优质车标定做中国汽车零部件海外并购的目标企业主要集中在传统发动机、变速箱系统、内饰、空调等在细分市场具有高度垄断地位的外资企业。因此,当前汽车零部件企业海外并购的战略起点也是补充产品线,扩大业务规模,提高国内市场份额,进入国际主流工厂业务的全球供应体系是最高目标。
随着我国进入汽车社会,汽车保有量逐年增加,各种大小汽车修理厂如雨后春笋般涌现。作为汽车维修的上游产业,汽车海绵配件市场可谓是一个庞然大物。然而,荆门车标定做对于这个巨大的怪物来说,在中国根本没有健全的市场环境来驯服它。因此,汽车零部件市场上的军阀们正处于一种纠结的局面。如今,随着珍宝、优质车标东方等一些大型电子商务公司的到来,这一池更加浑浊,连五个手指都够不着。在网络和汽车配件城有各种各样的汽车配件。同一种汽车零部件在两种不同渠道的价格可能相差几倍甚至几十倍。更何况普通消费者,即使是从事汽车修理行业多年的从业人员,也不敢说自己真的知道门道。
中国汽车零部件海外并购的目标企业主要集中在传统发动机、变速箱系统、内饰、空调等在细分市场具有高度垄断地位的外资企业。由此可见,优质车标定做我国汽车零部件企业海外并购的战略起点也是补充产品线,扩大业务规模,提高国内市场份额,并进入国际主流厂商全球供应体系是最高目标。从长远来看,荆门优质车标中国领先的零部件企业也应该在全球汽车尖端技术领域做出更具前瞻性和主动性的布局。
汽车轻量化是未来节能减排的重中之重。因此,在全球汽车制造业中,出现了汽车用塑料橡胶的趋势。随着汽车塑料成型的发展趋势,汽车塑料件的应用和推广有望加快,荆门优质车标整个行业将迎来高速发展和广阔前景。据估计,汽车的自重将减少10%,燃料消耗将减少6%—8%,二氧化碳排放量将减少5%—6%。因此,优质车标定做在节能减排中,汽车轻量化是一个不争的热门话题。在这种背景下,具有低密度特性的塑料材料成为减轻车身重量的有效途径。