这一时期,全球海绵消费年增长率为6%,而上世纪90年代,中国海绵消费年增长率达到17.73%。2000年后,我国海绵工业快速发展。专业汽车保险杠公司2000年至2004年,我国海绵消费量由188万吨增加到447万吨,年均增长27%以上。其中,2001年汽车海绵消费量达到225万吨,成为全球最大的海绵消费国。湘潭汽车保险杠公司与此同时,海绵进口也在增加。1998年,中国进口海绵100万吨,是当时世界上最大的海绵进口国。
海外并购已成为汽车内饰件制造商实现跨越式发展的重要途径。但从全局看,几家龙头企业的海外行动仍难以真正改变我国汽车零部件产业链地位低、自主研发能力低、湘潭专业汽车保险杠产业集中度低、国际业务水平低等“四低”局面。专业汽车保险杠公司中国汽车零部件海外并购的目标企业主要集中在传统发动机、变速箱系统、内饰、空调等在细分市场具有高度垄断地位的外资企业。因此,当前汽车零部件企业海外并购的战略起点也是补充产品线,扩大业务规模,提高国内市场份额,进入国际主流工厂业务的全球供应体系是最高目标。
作为汽车零部件行业的重要组成部分,汽车零部件行业的发展趋势与汽车零部件行业的发展趋势大体一致。随着汽车塑料在整车中的比重逐步提高湘潭汽车保险杠公司,人们对汽车安全环保要求的提高,未来汽车塑料内外饰行业的重点发展方向一方面是发展增强塑料,工程塑料和高性能复合材料,用于结构件和外观件;专业汽车保险杠公司另一方面,通过模块化供应、专业化生产和增加技术含量等,同时要更加注重材料的可回收性和可降解性。
我国汽车用塑料橡胶的发展可分为三个阶段,第一阶段是60年代至70年代末,在这个阶段,热固性树脂主要用于制造电气绝缘件、方向盘等零部件,汽车保险杠公司以满足中吨位货车的生产需要。第二阶段始于70年代末,其特点是汽车内部开始采用塑料材料,用聚氨酯、软泡和聚氯乙烯皮革等材料生产汽车座椅、仪表板和顶棚。专业汽车保险杠第三阶段是从90年代初到现在。现阶段,随着汽车材料国产化进程的不断推进,汽车塑料的研究开始融入世界发展潮流。