汽车内饰的制作流程你知道吗？

2020-05-25

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塑料压塑模具包括汽车内饰配件压缩成型和压注成型两种结构模具类型。他们关键用以制做热固性塑料磨具，其相对的机器设备是工作压力成形机。依据塑料的特性,将模具加温至103-108C的成形溫度,随后将测量的粉末状放进模具腔和入料室,封闭式模具、高烧、髙压塑料、变软黏度步骤,在一定時间后,干固和成形成为必要的商品样子。压注成型与压缩成型不同的是有单独的加料室，成型前模具先闭合，塑料在加料室内完成预热呈粘流态，在压力作用下调整挤入模具型腔，硬化成型。

压缩模具也用来成型某些特殊的热塑性塑料如难以熔融的热塑性塑料如聚加氟乙烯毛坯冷压成型，光学性能很高的树脂镜片，轻微发泡的硝酸纤维素汽车方向盘等。压塑磨具关键由内腔、走刀腔、导向性组织、推动构件和加温系统软件构成。压注模具广泛用于封装电器元件方面。压塑模具制造所用材质与注射模具基本相同。

塑料挤压模是用于产生一种持续塑胶制品的磨具。别称挤压成形机头，广泛运用于管件、棒料、单线、塑胶板材、塑料薄膜、线缆、电缆线镀层和侧边的生产加工。与其对应的生产设备是塑料挤出机，其原理是固态塑料在加热和挤出机的螺杆旋转加压条件下熔融，塑化，通过特定形状的口模而制成截面与口模形状相同的连续塑料制品。

其制造材料主要有碳素结构钢、合金工具等，有些挤出模具在需要耐磨的部件上还会镶嵌金刚石等耐磨材料。挤压加工工艺一般只适用生产制造热固性塑料产品，其构造与塑胶模具和工作压力磨具显著不一样。

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