金盛镀业作为专业的汽车饰件厂家,近期也是接到很多网友的提问,烧机油一般产生在行车10多万公里以后,可是现在有许多新汽车也刚开始出現烧机油状况,这是为什么呢?
今天汽车外饰公司金盛镀业就来给大家解答下。
轿车烧机油有三种状况:
1、气门油封处漏机油,缘故是气门油封品质不太好,或是柴油发动机温度高,或是排气管遇阻导至有机废气对气门油封冲击性很大。
2、发动机曲轴换气组织没法过滤机油,导至汽车机油被吸入进气系统,这类状况仅有改善过滤机油组织,以清除常见故障或提高工作效率。
3、从活塞杆处漏机油,这主要表现为,节气门仅有排气管侧有积炭,可是伤害大,缘故主要是活塞杆与发动机活塞的品质拙劣或加工工艺精密度不够引发,但这也仅仅表像。防止柴油发动机烧机油整体而言便是应用达标的、适合的润滑脂,而且按时拆换。