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专业汽车外饰多孔镀铬是在镀硬铬后进行机械、化学或电化学孔隙率处理的过程，它使裂纹网络越来越深、越来越宽。铬层表面覆盖有宽槽，不仅具有耐磨铬的特性，而且能有效储存润滑介质，防止无润滑运转，提高工件表面的耐磨损能力。常用于优质汽车外饰气缸筒内腔
